“當(dāng)時橫車攔人的時候，其實(shí)根本就沒想那么多，我腦子里就一個念頭，不能再讓更多的人和車掉下去！救人要緊！”5月4日，在接受記者采訪時，依然奔波在高速上的貨車司機(jī)王向楠說，一下子收到這么多關(guān)注和獎勵，他沒有想到，自己只是做了應(yīng)該做的事情。

　　5月1日凌晨2時10分左右，廣東梅州大埔縣，梅大高速茶陽路段發(fā)生塌方災(zāi)害，多輛經(jīng)此返鄉(xiāng)江西、福建等地的車輛從塌方路面陷落，部分車輛陷落后起火。

　　就在當(dāng)時，王向楠駕駛一輛載著葡萄的冷鏈貨車，與妻子靳亞峰一起從云南昆明前往福建泉州，途經(jīng)梅大高速。

　　“凌晨兩點(diǎn)十幾分的時候，我行駛在路上時看到導(dǎo)航顯示堵車，然后就減速，看到前方來了幾輛打著雙閃逆行過來的小轎車，我就趕緊下去了解情況。”王向楠說，他當(dāng)時處于離災(zāi)害發(fā)生地大概100多米的位置，夜間視線較差，看到后方有車要往前走，他便趕快把冷鏈車橫停在路中間，并迅速打開雙閃提醒后車注意。

　　冷鏈車的車身長達(dá)12.5米，把兩條車道都擋住了。因?yàn)閹�式冷鏈貨車是白色，還開著雙閃燈，在昏暗的環(huán)境下比較醒目，后車發(fā)現(xiàn)后，都陸續(xù)停了下來，很快后方車隊(duì)排起長龍。王向楠與妻子靳亞峰下車，向后方車輛司機(jī)解釋前方的情況。“后來，大家一起下車攔停后面的來車。”王向楠說。

　　“當(dāng)時沒想那么多，救人是本能反應(yīng)，只想趕緊攔著后車讓他們別過去。”王向楠說，“現(xiàn)在回想起來其實(shí)挺害怕的，害怕后邊的車輛剎不住車撞到貨車上，但我更害怕他們掉下去。”

　　十幾分鐘后，消防車、警車、救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場，“我趕緊給他們挪車，消防人員疏通匝道后，我就開車離開了。”王向楠說。

　　王向楠

　　王向楠橫車救人的事情發(fā)生后，不少媒體紛紛跟進(jìn)報道，一時間，網(wǎng)友紛紛為這位貨車司機(jī)的善舉點(diǎn)贊：

　　“不顧自身風(fēng)險救人，心中有大義！”

　　“這樣的貨車司機(jī)，是全社會的驕傲！”

　　…………

　　“這也不算啥，退伍不褪色，我得對得起我車上貼的‘中國退伍軍人’這幾個字。”面對大家的夸贊，王向楠這樣說。

　　“父母知道后一直在慶幸我沒有出事。說起我攔車，他們夸我做得好，能幫助到別人，我也覺得很自豪。”33歲的王向楠說。

　　2011年，王向楠從部隊(duì)退伍后，就成為一名貨車司機(jī)。兩年前，夫妻二人買了一輛貨車，專跑滿幫集團(tuán)的冷鏈運(yùn)輸路線。

　　“平時跑一趟動輒就是幾千公里，幸虧有妻子陪著我。”王向楠說，自己很感謝妻子的支持，跑貨車雖然辛苦，但她從無怨言。

　　靳亞峰

　　“我很慶幸丈夫是一名退伍軍人，他平時就很樂于助人。”靳亞峰表示，丈夫王向楠是一個三觀超正的人。平時，如果在路上遇到有人吵架，他也會主動上前調(diào)解。在跑長途時，他看到其他車主遇到爆胎等，也會主動上前幫忙。

　　靳亞峰說，丈夫買了這輛貨車后，專門在車上貼了“中國退伍軍人”的車貼，這是他的一種情懷，自己也為他感到驕傲。

　　為獎勵他的善舉，中國職工發(fā)展基金會聯(lián)合一汽解放汽車有限公司共同為其頒發(fā)正能量獎金10000元。阿里公益天天正能量為王向楠頒發(fā)獎狀及1萬元公益金。除此之外，運(yùn)滿滿、貨車幫等平臺和一些公益基金組織也聯(lián)系了他，想提供一些現(xiàn)金獎勵。“我打算把這些獎勵捐給梅州市政府，請他們幫我轉(zhuǎn)交給梅大高速塌方中的遇難者家屬，他們比我更需要這筆錢。”王向楠說。

　　王向楠和靳亞峰

　　好樣的，貨車司機(jī)王向楠！（記者 余嘉熙 通訊員 王佳寧 李雯）