鋼鐵焊花閃耀匠心人生

　　在河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“衛(wèi)華”)生產(chǎn)車(chē)間，機(jī)器運(yùn)作聲不絕于耳，工人們手持焊槍、在起重機(jī)主梁上有序作業(yè)，四處一派繁忙景象。

　　“我在衛(wèi)華集團(tuán)已經(jīng)22年了，從入門(mén)的時(shí)候不太了解到之后逐漸喜歡上這個(gè)職業(yè)，是熱愛(ài)讓我一直堅(jiān)持了下來(lái)。”衛(wèi)華焊接工藝師、焊工高級(jí)技師吳慶富說(shuō)。

　　衛(wèi)華焊接工藝師、焊工高級(jí)技師吳慶富 受訪(fǎng)者供圖

　　從入行開(kāi)始，吳慶富的老師就告訴他，起重機(jī)是特種設(shè)備，其質(zhì)量直接影響到人身安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全，絲毫馬虎不得。多年來(lái)，吳慶富堅(jiān)守一線(xiàn)，苦練焊接技藝，先后攻克310s不銹鋼低磁焊接、T型厚板單面焊雙面成型等焊接工藝和操作技術(shù)難關(guān)，研發(fā)焊接工藝裝備20余臺(tái)套，主導(dǎo)和參與制定地方、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利10余項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利30余項(xiàng)，在大型造船門(mén)機(jī)、冶金起重機(jī)、核電專(zhuān)用起重機(jī)等重大產(chǎn)品項(xiàng)目的焊接方面攻堅(jiān)克難、精益求精、刻苦鉆研，練就了一身過(guò)硬本領(lǐng)，成為起重機(jī)制造領(lǐng)域的高技能人才。

　　由于業(yè)績(jī)突出，吳慶富先后榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)技術(shù)能手、機(jī)械工業(yè)百名工匠、全國(guó)重型機(jī)械行業(yè)高技能優(yōu)秀工人等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　吳慶富(左)在車(chē)間工作 受訪(fǎng)者供圖

　　“執(zhí)著專(zhuān)注是工作態(tài)度，精益求精是對(duì)工作的要求，工匠精神就是做一事、終一生。”吳慶富表示。作為“河南省勞模(技能人才)創(chuàng)新工作室”及“中國(guó)重型機(jī)械行業(yè)焊接工匠工作室”的領(lǐng)辦人，吳慶富毫無(wú)保留將自己的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享，編制了《常用焊接方法及操作規(guī)范》《起重機(jī)焊接工藝規(guī)程》等材料，培養(yǎng)出3名高級(jí)技師、7名技師、50余名高級(jí)工。

　　目前，在吳慶富的勞模創(chuàng)新工作室，四分之三的成員是“90后”。面對(duì)這批專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)好、文化素養(yǎng)高、熱愛(ài)焊接工作的年輕人，吳慶富表示，將做好傳幫帶工作，用好自己的經(jīng)驗(yàn)，將他們培養(yǎng)成復(fù)合型人才，為行業(yè)人才的培養(yǎng)作貢獻(xiàn)。

　　做復(fù)合超硬材料領(lǐng)域的領(lǐng)航者與開(kāi)拓者

　　“一定要到一線(xiàn)去，一線(xiàn)才能出成績(jī)。”這是河南四方達(dá)超硬材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四方達(dá)”)董事長(zhǎng)方海江反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一句話(huà)。在他看來(lái)，無(wú)論是搞研發(fā)還是管理，只有接觸一線(xiàn)，才能了然于胸。

　　四方達(dá)董事長(zhǎng)方海江 攝影 張雨晴

　　從1985年在大學(xué)跟金剛石結(jié)緣，到帶領(lǐng)四方達(dá)成為國(guó)內(nèi)復(fù)合超硬材料領(lǐng)域首家上市公司，再到進(jìn)軍多功能金剛石應(yīng)用領(lǐng)域，方海江一步一個(gè)腳印成長(zhǎng)為超硬復(fù)合材料行業(yè)翹楚。

　　方海江表示，人才是第一生產(chǎn)力，技術(shù)是企業(yè)的靈魂，只有不斷進(jìn)行創(chuàng)新，緊抓前沿科技發(fā)展機(jī)遇，才能努力發(fā)展成復(fù)合超硬材料的領(lǐng)航者與開(kāi)拓者。

　　四方達(dá)完善了研發(fā)創(chuàng)新組織架構(gòu);建立了有效的創(chuàng)新管理制度及激勵(lì)機(jī)制，每年拿出銷(xiāo)售額中超過(guò)8%的費(fèi)用于研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng);建立了高科技人才研發(fā)團(tuán)隊(duì)，于2014年年底獲批博士后科研工作分站，培養(yǎng)研究類(lèi)科研人才。

　　方海江(右)指導(dǎo)員工工作 攝影 張雨晴

　　手握授權(quán)國(guó)家專(zhuān)利159件，參與制定4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主導(dǎo)起草2項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，4項(xiàng)技術(shù)成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，解決了超硬材料行業(yè)“卡脖子”關(guān)鍵核心問(wèn)題……憑借長(zhǎng)期扎根一線(xiàn)的豐富經(jīng)驗(yàn)，方海江先后獲得中原產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、鄭州市高層次人才等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　近年來(lái)，四方達(dá)開(kāi)始布局CVD金剛石新市場(chǎng)，聚焦人工培育鉆石開(kāi)展技術(shù)研發(fā)。“中國(guó)的培育鉆石消費(fèi)潛力尚未被激發(fā)，產(chǎn)業(yè)前景無(wú)比廣闊，企業(yè)大有可為。”方海江表示，四方達(dá)將堅(jiān)定不移的走在復(fù)合超硬材料領(lǐng)域的前列，與行業(yè)上下游共同促進(jìn)復(fù)合超硬材料領(lǐng)域的飛速發(fā)展。

　　“焊工女神”鑄就鋼鐵巨輪

　　近日，2024年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)名單出爐，信陽(yáng)市淮濱縣臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)焊接工人祁瑞榜上有名。

　　樸實(shí)無(wú)華，是祁瑞留給人的第一印象。接受采訪(fǎng)時(shí)，她穿著一件發(fā)白的牛仔外套，臉上掛著靦腆的笑容。“我今年已經(jīng)51歲了，從1996年開(kāi)始在船廠(chǎng)工作。你看我這幾個(gè)手指，全都脫臼過(guò)。”祁瑞一邊說(shuō)著，一邊活動(dòng)著自己的雙手。

　　淮濱縣臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)焊接工人祁瑞 攝影 張雨晴

　　盡管交談中有著些許的拘謹(jǐn)，但一上船板，祁瑞就展現(xiàn)出“焊接女神”的風(fēng)采。作為淮濱各大造船廠(chǎng)為數(shù)不多的女性焊接工人，她不僅焊接技術(shù)在女工中遙遙領(lǐng)先，還掌握了許多男性焊接工人都沒(méi)能掌握的雙手焊技術(shù)。“我之前一直用左手工作，后來(lái)勞累過(guò)度，左手經(jīng)常疼。左手不行，那咱們就改用右手。我就一直練、一直練，直到兩只手都能熟練開(kāi)展焊接工作。”祁瑞說(shuō)。

　　焊船是個(gè)辛苦活，冬天鋼板上滴水成冰，夏天鋼板上能烙熟雞蛋。在這種環(huán)境中，祁瑞刻苦學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研，虛心向師傅們學(xué)習(xí)，掌握了仰角焊、立角焊、橫焊、平焊、立體焊等多種造船焊接技術(shù)，掌握了手弧焊、埋弧焊、氣體保護(hù)電弧焊等造船焊接的全部種類(lèi)。

　　祁瑞在焊接船板 攝影 張雨晴

　　憑著一股頑強(qiáng)執(zhí)著的創(chuàng)新精神，祁瑞在平凡的焊接崗位上求新求變、求突破。

　　祁瑞不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還帶出一批擁有出色焊接技能的徒弟。“只要人家想學(xué)，我就會(huì)竭盡所能傳授技藝。從事焊工，一定要用好自己的手、眼、心，真正做到對(duì)自己焊接的船負(fù)責(zé)、對(duì)船廠(chǎng)負(fù)責(zé)、對(duì)船東負(fù)責(zé)。”談及對(duì)徒弟的要求，祁瑞表示。

　　做好調(diào)度“指揮官” 保障運(yùn)輸“大動(dòng)脈”安全暢通

　　“細(xì)心、多學(xué)多練、不停琢磨、輕重緩急”是蔡鵬飛對(duì)工作的總結(jié)。研究生畢業(yè)后的蔡鵬飛進(jìn)入國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州北車(chē)站，成為一名調(diào)度員，在“三尺”調(diào)度臺(tái)前指揮著一輛輛貨車(chē)奔赴前行。

　　鄭州北車(chē)站擔(dān)負(fù)著京廣、隴海兩大鐵路干線(xiàn)四個(gè)方向貨物列車(chē)的到達(dá)、解體、編組、出發(fā)作業(yè)，日均辦理貨物列車(chē)2.4萬(wàn)輛，是貫通中國(guó)華北、西北、西南、華東和華南的重要樞紐，被稱(chēng)作“路網(wǎng)心臟”，同時(shí)承擔(dān)著中歐班列(鄭州)80%左右空車(chē)底的選扣、集結(jié)任務(wù)。

　　“調(diào)度工作是個(gè)精細(xì)活兒，大腦要快速精準(zhǔn)判斷，有時(shí)候一輛車(chē)沒(méi)調(diào)度好，后面所有的活兒都推動(dòng)不了。平時(shí)要多學(xué)多練，拿不準(zhǔn)的不能盲目作業(yè)。”蔡鵬飛介紹說(shuō)，特別是車(chē)流量大的時(shí)候，壓力就更大，就要想盡一切辦法去解決。

　　他要在貨物列車(chē)沒(méi)進(jìn)站之前，通過(guò)行車(chē)平臺(tái)查看并掌握站外車(chē)流和編組場(chǎng)股道占用情況，快速編制貨物列車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)貨物列車(chē)在車(chē)站內(nèi)的快編快解快發(fā)，保障中原地區(qū)物流暢通。

　　鄭州北車(chē)站調(diào)度員蔡鵬飛 攝影 仝瑞勤

　　8年的工作經(jīng)驗(yàn)讓蔡鵬飛練就了“一心多用、耳聽(tīng)八方”的技能。“剛開(kāi)始學(xué)的時(shí)候，很多東西都不懂，經(jīng)常會(huì)手忙腳亂。”蔡鵬飛說(shuō)。為做好工作，他就堅(jiān)持多學(xué)多問(wèn)，請(qǐng)教前輩、同事，下功夫苦練業(yè)務(wù)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)方法，還養(yǎng)成了記筆記的習(xí)慣，有空的時(shí)候就會(huì)再翻閱學(xué)習(xí)，加強(qiáng)記憶。

　　“工作是分輕重緩急的，不能眉毛胡子一把抓。”蔡鵬飛說(shuō)，后來(lái)慢慢掌握一定規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)后，就很清楚每天需要干啥、哪些工作是需要提前準(zhǔn)備的、哪些是要優(yōu)先或重點(diǎn)處理的。

　　“工作不僅要盡職盡責(zé)干好，更要出彩。人都是有上進(jìn)心的，不能原地踏步，所以我也會(huì)不斷提升自身能力，愿意并勇于面對(duì)新的挑戰(zhàn)。”談及未來(lái)，蔡鵬飛堅(jiān)定地說(shuō)。

　　平凡亦非凡。“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)即將來(lái)臨，讓我們致敬每一個(gè)時(shí)代奮斗者，為勞動(dòng)的力量喝彩。(文 張雨晴 仝瑞勤)